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普通车床常见故障与维修

普通车床常见故障与维修有哪些? 苏州数控加工小编给您先容,主要内容如下:

一、车床的▓维护保养策略
1、技术人员在日常的▓维护保养中,不仅仅要检查有可能发生故障的▓零部件,更重要的▓是□□要及时对车床的▓各个子系统、子模块进行功能测试,并进行系统地清理和维护。
2、应定期检修车床极易发生故障或故障发生率较高的▓零部件、系统,比如润滑系统等等,尽量在早期发现故障的▓端倪,并及时检修维护,从而将故障消除于无形,保障车床的▓正常运行。
3、技术员要做好维护保养及故障检修的▓记录工作,应详细记录从故障发生、分析判断到排除全过程中出现的▓各种问题及采取的▓所有措施,还要记录涉及到的▓相关参数和App。

二、车床使用故障的▓类型及解决方法

1、床鞍下沉故障  
  普通车床经过较长时间使用后,常常会发生床鞍下沉的▓现象,导致车床工作不正常,严重影响车床工作效率,甚至造成车床完全丧失工作能力。造成床鞍下沉的▓原因主要有:床身导轨面磨损,床鞍下导轨面磨损。在日常修理及床鞍下沉不严重时,无需修复机床导轨,通常可改变纵走刀小齿轮技术参数及溜板箱上纵向移动刻度盘刻度,以改善纵走刀小齿轮与床身齿条的▓啮合状况。这种方法具有简便易操作、技术难度较小、修理周期较短等优点,不过其修理效果是□□有限的▓。在床鞍下沉严重或机床大修时,应采用恢复床鞍高度的▓方法。

2、主轴发热导致故障  
  在车床上,主轴一般都与滚动轴承或滑动轴承组装成一体,并以很高的▓转速旋转,从而产生较大热量。主轴轴承是□□主轴箱内的▓主要热源,如果它制造的▓热量没有及时排出,将导致轴承过热,使车床相应部位温度升高,从而产生热变形,严重时会使主轴与尾架不等高。这不仅影响车床本身精度和加工精度,而且会把轴承甚至主轴烧坏。主轴过热的▓原因可归纳为:主轴轴承间隙过小使摩擦力和摩擦热增加;在长期的▓全负荷车削中,主轴刚性降低,发生弯曲,传动不平稳而发热。排除该故障时应注意:要调整主轴轴承间隙使之合适;应控制润滑油的▓供给,疏通油路;尽量避免车床承担长期负荷。

3、车床振动导致故障  
  车床在加工过程中产生振动是□□不可避免的▓,但是□□当振动十分剧烈时,不仅会降低被加工物品的▓加工精度,影响生产率,还可能加剧车床磨损,使刀具耐用度下降,这对硬质合金、陶瓷等制作的▓脆性刀具尤为明显。车床振动的▓原因有:工作时螺栓松动,安装不正确;胶带等旋转件的▓跳动太大,引起车床振动;主轴中心线的▓径向摆动过大。排除该故障时应注意:调整并紧固地脚螺栓;磨削刀具以保持切削性能;校正刀尖安装位置,使其略高于工作中心;校正胶带轮等旋转件的▓径向圆跳动;设法调整减小主轴摆动,若无法调整,可采用角度选配法来减小主轴摆动。
  
  4、噪音剧烈导致故障  
  噪音是□□车床发生故障的▓先兆,因此正确分析噪音产生的▓原因,对迅速找出故障并排除至关重要。车床开动之后,由于各运动副之间作旋转或往复直线运动,周期性地接触和分开,所以它们之间因相互运动会产生一定的▓振动。一般而言,噪音会随着温度的▓升高、负荷和磨损的▓增大、润滑不良等而增大。该故障的▓排除方法:可按运动副的▓接触情况调整、修复或更换零部件,使轴恢复应有的▓精度等;检查并疏通不畅通的▓管道,使需要润滑的▓部位有适量、清洁、符合规定要求的▓润滑油等。

5、机械漏油故障  
  漏油同样是□□日常工作中经常出现的▓车床故障之一,它不仅会浪费油料,造成直接经济损失,还会影响车床的▓工作性能。同时,长期渗漏对车床的▓安装也会带来不良后果,甚至影响日后的▓工作。出现这种问题应该尽快处理,以免造成严重后果。

6、轴承类故障  
  传动轴是□□车床实现机械加工的▓核心部件,它在工作时承载着主要的▓载荷,所以是□□最容易发生故障的▓车床部件之一。如果车床主轴上单向推力球轴承等零部件产生损坏,机床用户可以准确地诊断并很快更换。如果传动轴断裂,机床用户一般可采用改大其直径尺寸、改进其内部结构、针对现场机床转速不同重新布局齿轮等方法来解决问题。

7、刀架出现常见故障
  对于刀架的▓常见故障,如果刀盘不动,可能出现的▓问题是□□机械卡阻、刀架电机烧坏或接触器、控制继电器损坏。现场应逐步排查故障原因,缩小故障范围,最后准确定位故障。如果刀盘上某刀位连续回转不停,一般是□□某刀位对应的▓霍尔元件损坏所致,将其更换即可解决。如果刀盘换刀时不到位或过位,一般是□□磁钢位置在圆周方向相对霍尔元件太靠前或太靠后所致,可在刀架锁紧状态下用内六方扳手先松开磁钢盘,再转动适当角度,使磁钢与霍尔元件位置相对即可。
  
8、溜板箱自动进给手柄容易脱开的▓故障  
  导致溜板箱自动进给手柄容易脱开的▓原因有:脱落蜗杆的▓弹簧压力不够;蜗杆托架上的▓控制板与杠杆的▓倾角改变,迫使进给箱的▓移动手柄跳开或交换齿轮脱开。相应故障的▓排除方法:调整脱落蜗杆的▓弹簧压力,使脱落蜗杆在正常负荷下不脱落;焊补控制板并将挂钩处修锐;调整弹簧,若定位孔磨损可铆补后重新打孔。

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